说起汽车贴膜大家并不陌生，大街上各种私家车一眼望去，绝大多数都贴了玻璃膜，很多消费者买车之后第一件事就是贴膜，就跟我们买完手机贴钢化膜加后壳是一个到底，大多数人都认为这是爱惜汽车的必要。那么，到底汽车玻璃膜有什么优势可以让它在国内如此火热呢？汽车玻璃膜到底要不要贴？他的好处和弊端分别有哪些呢？今天兔兔就来跟大家一起聊一聊这个话题。

　　贴在汽车玻璃内侧的隔热膜（或者叫太阳膜，诸如V-KOOL, LLumar, 3M等）；贴在汽车玻璃外侧的玻璃盾甲膜（或者叫防爆膜，诸如中凌, XPEL等）。因此大家在给自己爱车贴膜之前要清楚自己的需求是什么，很多人认为汽车的玻璃膜主要是防止紫外线，但是其实我们车辆上的玻璃本身就已经阻隔了绝大多数的紫外线，所以说阻挡隔绝紫外线大多数都是玻璃的功劳，贴不贴膜在这一点上并没有太大影响，有可能只是有一点点的提升。

　　兔兔自己觉得，普通消费者选择给汽车玻璃贴膜最重要的原因无非就两点，首先就是格挡红外线，说白了也就是起到隔热的功能，另外一点就为了让车辆的隐私性更好，车内看车外很清晰，但是车外却看不见车内，其实无非就是这两个功能。再有的话就是一些商家宣传的隔热膜韧性非常好，当车窗玻璃意外破碎时防晒膜能够有效粘住玻璃渣，防止伤人，不过这一点完全是杞人忧天了，大家有谁的车玻璃动不动就碎了的，当然不否认这也确实算是优点之一。

　　而大家贴膜的途径一般除了自己花钱在外面找人贴，再有就是在买车的时候4S店赠送的玻璃膜，对于4S店赠送的车膜来说，一般都是价位比较低的劣质车膜（不排除有良心的4S店），然后4S店给你报价动辄大几千块钱，这样车膜就成为他们用来议价的砝码，让你接受车价的报价不再议价。

　　但是现在价位低跟价位高的车膜最大区别就在于上面提到的隔热功能，大家显而易见，如果你的车上贴的是4S店赠送的车膜，隔热效果就很差，尤其是前挡风玻璃和后挡风玻璃。除此之外，需要提示警醒我们的是，正规的玻璃防护膜产品都是经过健康安全检测，不会产生危害健康的挥发性物质的，但劣质膜因用料低廉、工艺简单，不但容易挥发，材质与黏合剂中往往还含有醛、苯等高危物质，逐渐分解挥发后，会严重危害车主的健康。所以大家如果贴完膜之后闻到自己的车玻璃有异味，最好还是不要接着使用了。

　　至于还有一种叫做玻璃盾甲膜的玻璃膜，兔兔觉得除非大家有特殊需要，否则一般不要贴，因为若遇到一些紧急状况的时候，比如说一些撞击事故或者是需要破车窗逃生的时候，过于坚固的车膜相对来说还要增加危险程度。

　　关于车窗的贴膜问题，兔兔个人建议我们大家，前挡风和后挡风要么就不贴，要么就自己花钱贴好一点的，尤其是前挡风，能起到某些特定的程度上的隔热的作用，而对于车窗四周的贴膜，这几个玻璃要求就没有必要太高了，哪怕是用4S店赠送的也是可以的，因为车窗除了前后挡风玻璃之外，普通的车窗一般都是钢化玻璃的，四周的玻璃贴上车膜以后只要保证透光率能达到70%以上，满足透光率要求，不至于审车的时候被罚就可以。

　　总的来说，再现有的条件下，给汽车玻璃贴膜还是有好处的，但是各位车主若是贴膜，一定要贴安全可靠的车膜，火热的市场同时也代表着混乱，车膜质量参差不齐，到底要如何选购，还得擦亮眼睛。不知道大家爱车上汽车玻璃的贴膜是自己花钱贴的还是4S店送的呢？效果如何耐不耐用呢？不妨留言分享。