在2020(第十六届)北京世界轿车博览会商用轿车展区，有一款犹如一个通明集装箱（其实是玻璃窗）的展现柜，里边停放着一辆高档轿车。这款四周通明、看上去很巩固的厢体，一般人看到它，更多的或许理解为是一个展现柜，里边展现着一辆或许很显贵很奢华的轿车，并且只能观看不能随意接触。其实，它不是集装箱，也不单单是一个展现柜，而是具有更多的功用。
（1）首要，它不是集装箱，而是一个特制的具有多种功用的交流厢体。说它是交流厢体，仅仅是从运送形式上；它由一辆特制的春风天锦交流厢体运送车（底盘）运到展场（布展时），然后依托厢体本身具有的4个液压支腿（可折叠收起）顶起并脱离底盘车，底盘车开走后，交流厢体经过液压支腿自行落地安放。
（2）其次，它不是一般的交流厢体，而是一个具有移动展现（演示）、高端配送（不限于轿车）、移动工作等多种功用的移动服务渠道。关于这一点，是经过该展商服务人员的进一步介绍才得知的。该厢体带有车载发电机组、空调体系、灯火照明体系、液压支腿，四周通明玻璃；这些设备中，除了液压支腿用于厢体装卸，其他根本用于展现（演示）、工作等用处。这在国内应该归于创始。
一般的交流厢体（功用结构相对简略），国内外都已见过不少，大多数都用在特定货品的点对点甩厢运送，如中国邮政多年前即现已首先试用，应用于某些线）展商（ADASTRA）首要供给租借服务。据该展商（ADASTRA）商场司理白韵琪介绍， 该产品自5年前就开端研制，后经一直在改善，日臻完善。该移动厢体（柜）长7.7米、宽2.5米。每只厢体出产周期1.5月左右，企业首要供给租借服务，租借1天的费用大概在1000元。例如，可认为轿车4S店供给送车服务（试驾车和订单车），让车主取得显贵感和快捷的服务；可认为制作企业或服务企业供给移动展现渠道和移动工作（歇息）渠道。这些服务都是快捷的、低成本的。
不怕做不到，就怕想不到。这家展商思路可谓独特。跟着轿车商场服务的多元化开展和企业展现的多元化开展，信任该企业能轻松的取得更大的商场与开展空间。
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